TC-SK82VN これからよろしくね。原動機の型式 F8 水冷直列4気筒OHC 電子制御式燃料噴射装置 最高出力 95ps(70kW)/5250rpm 最大トルク 13.8kg・m(135N・m)/2500rpm 車体長さ428cm 幅163cm 高さ185cm 最小回転半径 4.3m タイヤサイズ前輪165R14-6PRLT 後輪165R14-8PRLT ヘッドライト ポリカーボネートレンズカット バルブH4 60/55W バッテリー75D23L ABSオプション フォグランプ オプション
2011年1月27日¥11800で購入したバックカメラケンウッドCMOS-200が今日2024年6月19日とうとうモニターの画面の中央あたりが白っぽくなって見えなくなりました。カメラの表面はきれいなので中の何かがだめになったのかなと思います。
その周りはちゃんと見えるのだが買い替えることにしました。
約13年よく働いてくれました。感謝。
今日ケンウッドさんのCMOS-230を¥8389で購入しました。

「追記」
6/24取り替え完了。取り替え前にちゃんと映像が出るか仮配戦で確認。
正常に動作したので作業開始。
ブラケットは前のを使用。
配線の入れ替えが結構時間がかかった。配線モールをすべて外して線の入れ替え完了。
アース端子をギボシ端子に作り替えて差し替え。ACCは抜き替え。映像ピンも抜き替え。
角度を微調整して完了。1時間くらいかかった。
解像度も前と同じだし画角も大体同じなので違和感なし。
取り外したバックカメラ

その周りはちゃんと見えるのだが買い替えることにしました。
約13年よく働いてくれました。感謝。
今日ケンウッドさんのCMOS-230を¥8389で購入しました。
「追記」
6/24取り替え完了。取り替え前にちゃんと映像が出るか仮配戦で確認。
正常に動作したので作業開始。
ブラケットは前のを使用。
配線の入れ替えが結構時間がかかった。配線モールをすべて外して線の入れ替え完了。
アース端子をギボシ端子に作り替えて差し替え。ACCは抜き替え。映像ピンも抜き替え。
角度を微調整して完了。1時間くらいかかった。
解像度も前と同じだし画角も大体同じなので違和感なし。
取り外したバックカメラ
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今のカメラよりも、もっと夜でも明るく画角が広いリアカメラがほしくて、ネットで¥11800で購入。
データシステムのRVC284BからケンウッドのCMOS-200へ交換した。
取り付け位置はリアウオッシャーノズルの横に付属の両面テープで貼り付けた。
配線の長さは助手席足元にぎりぎりとどいた。 水平垂直とも画角が広がった。
しかも夜でもカラーで映るし感度も格段に良くなった。こんなに良く見えるとは思っていなかったので買ってよかった。
左がRVC284B。右がCMOS-200。
2014/02
取り付けて3年。特に不具合無し。レンズ内に曇りも一度も出ず。
2018年6月
取り付けて7年。特に不具合なし。レンズ内に曇り無し。
2020年6月
取り付けて9年。特に不具合なし。レンズ内に曇りなし。
2022年1月
取り付けて11年。特に不具合なし。レンズ内に曇りなし。
2023年1月
取り付けして12年。特に不具合なし。レンズ内に曇りなし。
2024年1月
取り付けして13年。特に不具合なし。レンズ内に曇りなし。
2024年6月
センターが白っぽくなって見えなくなったのでとうとう買い換えました。長い間ありがとう。
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