運転席側151hcd
助手席側130hcd
去年のバルブと同じなのにカンデラ全然違うのはなぜ？明るくなってるし。

今年は最近入社した若い人が自分のバネットの車検整備を担当するみたいだ。今まで23年間、自分のバネットの車検を担当してくれていた人は定年退職したそうだ。
去年一昨年と車検OKだった今のLEDH4を外して去年購入していたLEDH4に付け替えて車検を頼んだ。万が一の為に一応ハロゲンも用意した。だめなときはハロゲンと交換してくださいと言った。
結果は
「助手席側の光が散ってだめだったのでハロゲンで通しました。レンズカットは散りますからね、LEDは又付けておきました。」（おいおい車検NGのバルブを又付けたんかい。）
「HIDの部品みたいなのがついていたので外しておきました。」とのこと。
「外しても点きますから。」とのこと。
おいおいHIDの部品みたいなものはハイビームインジケーター不点灯防止ユニットなのだが、彼いわく、
「HIDを安定させるものなので無くてもいいですよ、」と適当なことを言われた。たぶんイグナイターと勘違いしていると思う。
「あれがないとハイビームにした時インジケーターが点かないんですよ」と言ったら、「えっ！」と驚いていた。
部屋でドライブレコーダーを確認したが車検場に向かう前にすでにハロゲンに変えていたようだ。車検場でのLEDで予備検査している動画は無く、予備検査でいきなりハロゲンでの検査になっていて、そのまま本検査に進んでいた。どういうこと？

ちなみに夜点灯してみたが散っているようには見えなかった。

せっかく新しいLEDバルブのカットラインと光量のテスターの画像を見れると思っていたのにがっかり。
しょうがないのでドラレコの車検場でのハロゲンの予備検査の画像を載せておく。
ハロゲンバルブ助手席側カットライン ハロゲンバルブ運転席側カットライン