忍者ブログ
TC-SK82VN これからよろしくね。原動機の型式 F8 水冷直列4気筒OHC 電子制御式燃料噴射装置 最高出力 95ps(70kW)/5250rpm 最大トルク 13.8kg・m(135N・m)/2500rpm 車体長さ428cm 幅163cm 高さ185cm 最小回転半径 4.3m タイヤサイズ前輪165R14-6PRLT 後輪165R14-8PRLT ヘッドライト ポリカーボネートレンズカット バルブH4 60/55W バッテリー75D23L ABSオプション フォグランプ オプション
[1]  [2]  [3
更新のご案内のメールが来た。

初めてではなかったが記憶力が悪いので今回もゼンリンからダウンロードしたWeb地図更新用操作手順書を見ながらパソコンで初期化したSDカードをゴリラに差し込み電源を入れ地図更新用SDカードを作成。
SDカードをゴリラから取り出しパソコンに差し込み地図更新アプリを立ち上げ。


18:13スタート

途中失敗したかなと思ったが気にせず再試行

18:50ダウンロード完了
自動でSDへ書き込み開始

SDへの書き込み19:03終了

SDカードをパソコンから取り出しゴリラへセット。


パナソニックゴリラCN-G1500VD全地図更新完了
結構時間がかかった。10分+40分でトータル50分くらいかかったかな。
PR
お知らせが来た

あれ?6月じゃなかったの?早くなったのかな。
じゃ全地図更新しようかな。

ということで止めた。
パナソニックゴリラCN-G1500VD2025年4月部分地図更新完了

あとは6月の全地図更新
パソコンを買い替えたためwin7からwin11になったのでゼンリンの地図更新アプリがログインできるようになったので2025年7月までは無料なのでとりあえず部分更新をした。
全地図更新は一回しかできないので2025年6月に出るはずなのでその時にする。
部屋にカーナビを持ってきて更新した。
から から 完了
原因を探るため分解してみた。
分解したのは2011年に購入したサンヨーゴリラNV-SD741DT。

画面の左側が一番黄色い。
ナビ裏のプラスネジ3本を緩める。
隙間にプラスチックのカードを差し込んで少し隙間ができたら、別のカードを差し込み全体的に隙間を広げていくと、パカッと取れる。

そして表のカバーを外すと一番手前にあるのがタッチパネル。
そして液晶パネル。
これはどちらも変色していなかった。

そして金属の枠を外しさらにプラスチックの白い枠を指で広げながらフイルムのようなものを持ち上げてみた。
全部で3枚のフイルムがあったが、どれも変色していなかった。
1枚目

2枚目

3枚目

結局LEDの光で前面パネルを光らせる分厚いポリカーボネイトみたいなやつが黄色く変色していた。
取り出してみるとLEDが当たる部分が黄色くなっていた。


マジックリンで拭いてみたらウエスが黄色くなったので、マジックリンを水で薄めて30分程つけて洗ってみたが、黄色い色は取れなかった。
あきらめてもとに戻した。
ただ一番表のタッチパネルを外した状態で見るとグレア画面になるが結構画面が綺麗に見えたので外した状態で組み立てた。
これを今現在バックカメラ専用モニターにしているアルパインのPKG-M700SC と見比べて良ければ交換しよう。
タッチパネルが使えなくなるが、設定などはリモコンがあるのでそれですればいいし。
「追記」
見比べたが見やすいが明るさが最高にしても足りない。
なので交換はやめた。
2021新FC2カウンター
最新コメント
[05/27 まさき]
[05/14 管理人]
[05/04 管理人]
[05/04 まさき]
[05/03 管理人]
アーカイブ
ブログ内検索
カレンダー
06 2025/07 08
S M T W T F S
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
プロフィール
HN:
バネット男
性別:
男性
最新トラックバック
フリーエリア
忍者ブログ [PR]