いつものようにインパクトドライバーのバッテリーを充電しようと、車に乗せていたインバーターのスイッチを入れたら、しばらくして「ポン！」と音がして煙が出てきた。
↓　分解中。

BAL No.469 長い間ご苦労さんでした。

充電できないと困るのでホームセンターGooDayから適当に選んで買ってきた。

BAL No.1757 税込みで￥6,026だった。

救急車が近づいている時、カーステレオから、「救急車が近づいています。」とか「救急車が通ります」とか車の中に音声が流れるようにならないかなあ。

たまには番外編で・・・

クロネコポイントが溜まっていたので・・・

これを選択。

じゃーん

アップで

上から

下から




いつもご苦労様です。
ありがとう！

なんか良さそうなので購入。

オスメスカバーのみ50セット入っている。
適合電線サイズは0.5～2.0sqとあるが実際は2.0sqは入らない。
1.25sqが限界。


なので後日エーモンの防水ギボシ端子セット1.25-2.00sqを購入。

水切れが悪くなっていたので交換した。
前回交換は平成26年8月（2014年）。
今回交換が平成29年2月（2017年）。

フロントガラスにはガラコを塗っているのでこれにした。
SOFT99 ( ソフト99 ) ガラコワイパーグラファイト超視界 G-7 04707

ついでにウオッシャー液も補充した。


追記
平成30年6月
ワイパーゴムが部分的に切れていて水切れが悪くなったので交換した。
今回も同じ製品にした。

5年前に購入した激安キーレスのリモコンの調子が2個とも悪くなったので（押しても反応しない）、又同じショップで同じ激安キーレスを購入した。
届いたのは同じものではなかった。
しかし動作不良だった。
返品しようにも全部分解してしまったので、どうしょうもない。
リモコンの不良のようだ。
アクチュエーターは4個とも正常だったので予備にとっておく。

で、
以前購入して不具合連発だったあのスーパーキーレス。
ホコリをかぶった箱を出してきた。
とりあえず、これを付けるしかない。
新しく購入したキーレスの本体は使えるだろうと思いスーパーキーレスを繋いでテストしたが動作しなかった。茶色と白に繋いだのだが、今車に付けているキーレスとは違うのだろうか。
しょうがないので今車に付けている激安キーレスに繋ぐことにする。
そのかわりマニュアルモードで使うことにする。
そうすれば誤作動しないだろう。たぶん・・・

取り付けはこんな感じだった。
前の自分のブログを見て思い出した。

これを見ながら取り付け。
アンテナはダッシュボードの上に。
受信感度は、車の後ろから10メートルくらいまで近づいてリモコンを操作するとロック・アンロックした。
念のため激安キーレスの方のアンテナは一回転して丸めた。（こっちのリモコンは使わないので）

とりあえずこれでいいか。

ちなみにオートモードにするとアンテナから2メートルくらいまで近づくとアンロックし、5メートルくらい離れるとロックする。

「追記」
やっぱりマニュアルモードで、もうちょっと感度がいい方がいいので、アンテナを足元へ移動したり垂直にしたりしたが全く感度は変わらず。
結局サンバイザーの裏に水平に取り付けた。
多分すこ～しだけ感度が良くなったと思う。
ちなみに感度調整ディップスイッチはオートモード専用らしい。

「追記」
どうも勘違いしていたようだ。
本体から伸びたアンテナは、オートモード時の送信用アンテナのようだ。
その本体から送信されている超微弱電波(134kHz)のエリアにリモコンが入るとリモコンから電波(315MHz)が送信されて、本体内蔵のアンテナが受信してアンロックするようだ。
そして本体の微弱電波エリアの外に出るとリモコンは電波を出さなくなり、本体側がリモコンの電波を受信できなくなりロック信号を出すようだ。

なのでマニュアルモード時の感度を上げるにはリモコンの送信出力を上げるか、本体内蔵のアンテナの受信感度を上げるかしないとだめみたい。

「追記」
本体の中を見てみたがアンテナらしきものが無い。
基板にもアンテナパターンらしきものもないし・・・
という事は1本のアンテナで134kHzの送信と315MHzの受信をしているのだろうか。
わからん。
分かった。315MHz受信用のチップアンテナというのが多分基板のどっかにある。


「追記」
5年前の激安キーレスのリモコンを分解してスイッチにコンタクトスプレーを吹きかけたらあっさり反応するようになった・・・




「追記」
やっぱりオートモードが便利なので、結局ずっとオートモードで使用している。
特に不具合はなかったが、ポケットにスーパーキーレスのリモコンを入れた状態で、運転席に乗り込み、部品の整理とかいろいろしていたら、いきなりロックして飛び上がるほどビックルした。
「あーびっくりした」とか思っていると今度はアンロックした。
「うわ」とか思っていると又ロックした。
そして又アンロックしてロックしてアンロックしてロックして・・・
マニュアルモードにした。
やはりこれはキーを車内に置いたまま車外に出てはいけない。

「追記」
2017年6月
やっぱり仕事中はオートロックが便利なので、オートロックにした。
ガチャガチャロック・アンロックするのは無視した。

「追記」
2017年9月
突然セルが弱々しく回るようになった。

みなさん、明けましておめでとうございます。
去年も、景色が良くてゆっくりクルマいじりができて、なおかつ夜には光軸調整ができる白い壁があるような場所を求めてウロウロしていましたが、見つかりませんでした。
逆に不法投棄をしに来たのではないかと疑われるような場面も有りました。
今年は夢のような場所が見つかりますように。
2017年酉