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TC-SK82VN これからよろしくね。原動機の型式 F8 水冷直列4気筒OHC 電子制御式燃料噴射装置 最高出力 95ps(70kW)/5250rpm 最大トルク 13.8kg・m(135N・m)/2500rpm 車体長さ428cm 幅163cm 高さ185cm 最小回転半径 4.3m タイヤサイズ前輪165R14-6PRLT 後輪165R14-8PRLT ヘッドライト ポリカーボネートレンズカット バルブH4 60/55W バッテリー75D23L ABSオプション フォグランプ オプション
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車で導通テストや電圧測定をするときにアース用に車体のボルトの頭から取りやすいように大きいワニ口クリップが付いてそうなテスターを購入。ついでに合いそうなケースも購入

テスターの保護ゴムが付いていると窮屈すぎて出し入れし辛いので外した。これでテスター棒もなんとか一緒に入れられた。
残念ながらワニ口クリップは小さくてボルトの頭は挟めそうにない。

なので別のワニ口クリップ大を注文。まだ来てないけど。

電池は単4が3本入っていた。ロータリースイッチを回した時に一瞬表示される画面右上のバッテリーマークがローバッテリーを示していたので電池の電圧を計ってみたが全部1.65Vだった。
全然ローバッテリーじゃないじゃん。どゆこと?

導通テストするときはロータリースイッチを回してセレクトボタンを2回押さなくてはいけない。めんどくさ。
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