TC-SK82VN これからよろしくね。原動機の型式 F8 水冷直列4気筒OHC 電子制御式燃料噴射装置 最高出力 95ps(70kW)/5250rpm 最大トルク 13.8kg・m(135N・m)/2500rpm 車体長さ428cm 幅163cm 高さ185cm 最小回転半径 4.3m タイヤサイズ前輪165R14-6PRLT 後輪165R14-8PRLT ヘッドライト ポリカーボネートレンズカット バルブH4 60/55W バッテリー75D23L ABSオプション フォグランプ オプション
2016年
明けましておめでとうございます
今年もよろしくおねがいします
平成28年 元旦
明けましておめでとうございます
今年もよろしくおねがいします
平成28年 元旦
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データをダウンロードし、ナビにSDカードを挿入し電源を入れパスワードを入力しようとしたが数字の入力画面がない。
アルファベットの大文字小文字しかない。
分からず、中断した。
「追記」
分かった。入力切替だった。
ついでに、更新途中でエンジンをかけたらどうなるかやってみた。
特にどうということはなかった。無事更新完了した。
アルファベットの大文字小文字しかない。
分からず、中断した。
「追記」
分かった。入力切替だった。
ついでに、更新途中でエンジンをかけたらどうなるかやってみた。
特にどうということはなかった。無事更新完了した。
購入。
寸法が表記と違う。
amazon.comにあった、こっちの寸法が正解。(メジャーで測ってみた)
第一印象は、思ったより大きい。重っ。
すごい頑丈そう。
部屋での点灯テスト。明るい。
点いたり消えたりしているのは接続の仕方が悪くてで、けして本体が悪いわけではありません。あしからず。
ずっと点灯していても手で本体を触るとほんわか暖かい程度。
それにしても、もっと軽く作れないものだろうか。
取り付けには気を使うなあ。
寸法が表記と違う。
amazon.comにあった、こっちの寸法が正解。(メジャーで測ってみた)
第一印象は、思ったより大きい。重っ。
すごい頑丈そう。
部屋での点灯テスト。明るい。
点いたり消えたりしているのは接続の仕方が悪くてで、けして本体が悪いわけではありません。あしからず。
ずっと点灯していても手で本体を触るとほんわか暖かい程度。
それにしても、もっと軽く作れないものだろうか。
取り付けには気を使うなあ。
H3を点灯させているデジインの35w厚型バラストお亡くなり。
「追記」
外したバラストを部屋で点灯試験するがもうだめみたい。
で、もう予備のデジインのバラストが無いので、今年の1月に購入して結局使用していなかった一年保証!ワンピース PIAAタイプバーナー H4 Hi/Low切替 超薄型軽量バラスト HIDコンバージョンキット 6000k 12V車用[Bバラ]のバラストを使用。
交換するも、点灯せず。
アースを別の場所から仮に取ったら点灯した。
アース不良はバラストをだめにするみたい。
「追記」
外したバラストを部屋で点灯試験するがもうだめみたい。
で、もう予備のデジインのバラストが無いので、今年の1月に購入して結局使用していなかった一年保証!ワンピース PIAAタイプバーナー H4 Hi/Low切替 超薄型軽量バラスト HIDコンバージョンキット 6000k 12V車用[Bバラ]のバラストを使用。
交換するも、点灯せず。
アースを別の場所から仮に取ったら点灯した。
アース不良はバラストをだめにするみたい。
H3を点灯させているデジインの厚型バラストお亡くなり。
「追記」
交換完了。
「追記」
交換完了。
とりあえず2台並べてみた。

2台並べてもGPSの数は11個で変わらなかった。
走行してみると楽ナビのほうが見やすかった。
ただゴリラで家の形が表示されているエリアで楽ナビでは表示されていなかったり、その逆も合ったりと、これでは2台とも取付たままにしないといけない。
なんか目障りだがしょうがない。
「追記」
結局ずっと2台取り付けて使用している。
楽ナビは地図に番地表示が出るのは良いと思った。しかも文字が見やすい。
困ったのはエアジェスチャーを使う設定にしているとパーキングからドライブに入れると必ず反応する。感度は低いにしていてもだ。
それからリモコンがないので、操作するとき前かがみになって腕を伸ばして指を画面にタッチして住所などを入力し続けるのがきつい。長いタッチペンがほしい。
「追記」
ゴリラで家の形が無い場所と同じ場所で楽ナビではこんな感じ。
それにしても住所検索でゴリラではピンポイントで出るのに楽ナビでは出ない場所が結構ある。
地図は楽ナビが新しいのに。電話番号検索も同じだ。
エアージェスチャー機能はオフにした。
なんと楽ナビにはオートディマー機能がない。トンネルに入ると眩しい。
「追記」
楽ナビはピンポイント検索が登録されていない住所が多い。
ゴリラで検索すると大体出てくる。
ゴリラは2011年を最後に地図のバージョンアップはしていない。
楽ナビは無料更新期間が2016年10月まであるので随時更新している。にもかかわらずだ。
それからトンネルに入ると本当に眩しい。イラッとする。
楽ナビのポータブルタイプはスモールにも連動しないし周りの明るさにも連動しないし、どうしようもない。
トンネルに入ったらタオルか何かをかぶせるしかない。ほんと最悪。
2台並べてもGPSの数は11個で変わらなかった。
走行してみると楽ナビのほうが見やすかった。
ただゴリラで家の形が表示されているエリアで楽ナビでは表示されていなかったり、その逆も合ったりと、これでは2台とも取付たままにしないといけない。
なんか目障りだがしょうがない。
「追記」
結局ずっと2台取り付けて使用している。
楽ナビは地図に番地表示が出るのは良いと思った。しかも文字が見やすい。
困ったのはエアジェスチャーを使う設定にしているとパーキングからドライブに入れると必ず反応する。感度は低いにしていてもだ。
それからリモコンがないので、操作するとき前かがみになって腕を伸ばして指を画面にタッチして住所などを入力し続けるのがきつい。長いタッチペンがほしい。
「追記」
ゴリラで家の形が無い場所と同じ場所で楽ナビではこんな感じ。
それにしても住所検索でゴリラではピンポイントで出るのに楽ナビでは出ない場所が結構ある。
地図は楽ナビが新しいのに。電話番号検索も同じだ。
エアージェスチャー機能はオフにした。
なんと楽ナビにはオートディマー機能がない。トンネルに入ると眩しい。
「追記」
楽ナビはピンポイント検索が登録されていない住所が多い。
ゴリラで検索すると大体出てくる。
ゴリラは2011年を最後に地図のバージョンアップはしていない。
楽ナビは無料更新期間が2016年10月まであるので随時更新している。にもかかわらずだ。
それからトンネルに入ると本当に眩しい。イラッとする。
楽ナビのポータブルタイプはスモールにも連動しないし周りの明るさにも連動しないし、どうしようもない。
トンネルに入ったらタオルか何かをかぶせるしかない。ほんと最悪。
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