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TC-SK82VN これからよろしくね。原動機の型式 F8 水冷直列4気筒OHC 電子制御式燃料噴射装置 最高出力 95ps(70kW)/5250rpm 最大トルク 13.8kg・m(135N・m)/2500rpm 車体長さ428cm 幅163cm 高さ185cm 最小回転半径 4.3m タイヤサイズ前輪165R14-6PRLT 後輪165R14-8PRLT ヘッドライト ポリカーボネートレンズカット バルブH4 60/55W バッテリー75D23L ABSオプション フォグランプ オプション
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クラリオンのSRV212のぼわぼわした音が気に入らなくなったので、分解してスピーカー端子から配線を直接取り出し、部屋で眠っていた第九ロット最終版!『Lepai LP-2020A+@NFJストア別注モデル』を出してきて接続した。
I-K99側で250Hzを12dbカットにしてサブウーファー専用アンプとして鳴らす。
なかなか良い音だ。中高音はあまり好きではなかったが、低音専用として使う分には特に不満は無い。
ただ電源が切れるとサブウーファーからボコッとでかい音がする。
リモート線をリレーにかまして電源供給しているが、直接ACCから取っても同じだ。

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はじめまして
参考になりました。
和佐 URL 2015/05/28(Thu)11:32:50 編集
はじめまして
コメントありがとうございました
mattakusitekina 2015/05/28(Thu)21:21:51 編集
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